Farmi kolmerattalise siduri tõrkeotsing
sidur libiseb
1. Vea nähtus: Kolmerattalise mootorratta võimsus on ilmselgelt ebapiisav, madala käiguga on raske käivitada ja see ei saa käivituda suure koormusega, kuid mootor töötab endiselt stabiilselt.
2. Põhjused ja tõrkeotsing
(1) Hõõrdeplaadi pinnal on õli, mis põhjustab libisemist. Sidur tuleks lahti võtta ning hõõrdplaate ja ajamiketast puhastada bensiiniga.
(2) Ergastusvedru elastsusjõud muutub väiksemaks või puruneb, mille tagajärjeks on positiivse rõhu langus ja ebapiisav hõõrdumine. Vedru tuleks välja vahetada.
(3) Hõõrdeplaat kulub liiga palju või needid on paljastatud, mis vähendab hõõrdejõudu. Hõõrdeplaat tuleks välja vahetada või uuesti neetida.
(4) Käitav ketas ja hõõrdeplaat on põlenud või deformeerunud. Tuleks parandada või asendada uutega.
(5) Siduri reguleerimisvahe on liiga väike või ebaühtlane, mistõttu pedaali vaba liikumist ei toimu. Vahe tuleks reguleerida määratud vahemikku ja kolm eraldushooba peaksid asuma samas tasapinnas
Sees.
Teiseks ei ole siduri eraldamine täielik
1. Rikke sümptomid: kui siduripedaal on alla vajutatud, ei saa aktiivse siduri ja käitatava plaadi vahelist jõudu täielikult katkestada, mille tulemuseks on raskused käiguvahetusel, käiguvahetusel või seiskamine.
Auto ja sidur on kuumad.
2. Põhjused ja tõrkeotsing
(1) Siduri kolme vabastusmeloni ja vabastuslaagri vaheline vahe on liiga suur. Seda tuleks reguleerida vahemikus 0.3-0,5 mm.
(2) Siduripedaali vabakäik on liiga suur. Tuleks reguleerida vahemikku 20-40mm.
(3) Siduriga käitatav ketas on tõsiselt kõverdunud või korrodeerunud. Parandage või asendage uued osad või eemaldage rooste.
(4) Siduri võlli lillekett on tugevalt kulunud, mille tulemuseks on käitatava ketta liikumatus. Tuleks remontida või uute vastu välja vahetada.
(5) Kolme eraldushooba ei ole lihtne samal pöördetasandil asuda, mistõttu vedrujõud eemaldatakse erinevalt. Vajadusel tuleks uuesti reguleerida.
(6) Hõõrdeplaat on katki. See tuleks asendada uuega. Siduri laager on kahjustatud, mistõttu sidur liigub aksiaalselt, kui sidur on lahti ühendatud. Uued laagrid tuleks välja vahetada.
3. Siduri lobisemine
1. Vea nähtus: kogu sõiduk vibreerib käivitamisel, eriti tühikäigul, madalale käigule vahetamisel ja järk-järgult siduripedaali vabastamisel.
2. Põhjused ja tõrkeotsing
(1) Kolme eraldushoova peade otspinnad ei ole samas tasapinnas. Sidur peaks olema korralikult reguleeritud.
(2) Surveplaadi iga vedru elastsusjõud on erinev või mõned vedrud on purunenud. Vedrud tuleks kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
(3) Hõõrdeplaat on kaarjas ja deformeerunud. Tuleks parandada, parandada või välja vahetada.
4. Ebanormaalne sidurimüra
1. Vea nähtus: kui siduripedaalile veidi vajutada, puutub vabastuslaagri sisemine pind vabastushoovaga kokku ja sidur teeb pidevat häält "mõra, pragu, pragu"
Heli; käivitamisel sisselülitamisel või sõidu ajal väljalülitamisel on kuulda heli ja värinat.
2. Põhjused ja tõrkeotsing
(1) Vabastuslaager puudub või on kahjustatud. Vabastuslaagrile tuleks lisada määrdeõli ja kui see on kehtetu, vahetage see välja.
(2) Käitav plaat või surveplaat on katki. Sidur tuleks lahti võtta ja kahjustatud osad välja vahetada.